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Alex Pneu et Mécanique (5500)
Garage auto à Montréal depuis 1980

Un service d’expérience, une équipe honnête et un travail bien fait. C’est notre engagement depuis plus de 46 ans.

Nos Services Mécaniques    Appelez-nous: (514) 521-5500

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Services mécaniques

Alignement - Alex Pneu Et Mécanique
Changement d'huile - Alex Pneu Et Mécanique
Changement Freins - Alex Pneu Et Mécanique
Climatisation - Alex Pneu Et Mécanique
Diagnostic - Alex Pneu Et Mécanique
Moteur & Performance - Alex Pneu Et Mécanique
Nettoyage d'injecteurs - Alex Pneu Et Mécanique
Suspension & Direction - Alex Pneu Et Mécanique
Électronique & Électrique - Alex Pneu Et Mécanique
Systeme d'échappement - Alex Pneu Et Mécanique
Refroidissement - Alex Pneu Et Mécanique
Transmission - Alex Pneu Et Mécanique

Services Vitro-Plus/Ziebart

Pare-Brise - Alex Pneu Et Mécanique
Antirouille - Alex Pneu Et Mécanique
Vente de Pneus - Alex Pneu Et Mécanique
Vitres Teintées - Alex Pneu Et Mécanique

Pourquoi réparer mon auto ou camion chez Alex Pneu et Mécanique?

Intégrité

Pas de réparations superflues, pas de frais cachés. Nous vous disons les vraies choses, honnêtement.

Transparence

Nous prenons le temps de bien vous expliquer ce qui se passe avec votre véhicule: les problèmes, les solutions possibles et les coûts associés.

Efficacité

Votre temps est précieux. C’est pourquoi nous nous engageons à vous offrir un service rapide, rigoureux et bien fait.

Esprit d’équipe

Chez nous, clients et employés forment une seule et même famille. Nous avançons ensemble, avec respect et entraide.

Évolution

Nous restons à la fine pointe de la technologie grâce à des équipements modernes et à la formation continue. Parce que vous méritez le meilleur.

Types de véhicules pris en charge

Chez Alex Pneu et Mécanique, chaque véhicule est unique. C’est pourquoi nous adaptons notre expertise à votre type de voiture, utilitaire ou véhicule spécialisé. Peu importe ce que vous conduisez, vous êtes entre bonnes mains.

Voitures de Tourisme - Alex Pneu Et Mecanique
VUS & Multisegments - Alex Pneu Et Mecanique
Camionnettes - Alex Pneu Et Mecanique
Voitures Américaines - Alex Pneu Et Mecanique
Voitures Japonaises - Alex Pneu Et Mecanique
Voitures Europeennes - Alex Pneu Et Mecanique
Voitures Corréennes - Alex Pneu Et Mecanique
Électriques & Hybrides - Alex Pneu Et Mecanique
Vans & Fourgons - Alex Pneu Et Mecanique
Camions Légers & Cubes - Alex Pneu Et Mecanique
Voitures Exotiques - Alex Pneu Et Mecanique

Venez nous voir au garage

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Email: info@alex.ca

Téléphone: (514) 521-5500

Heures d’ouverture

Lundi: 7:30 – 17:00
Mardi: 7:30 – 17:00
Mercredi: 7:30 – 17:00
Jeudi: 7:30 – 17:00
Vendredi: 7:30 – 17:00
Samedi: Fermé
Dimanche: Fermé

Ce que nos clients disent sur notre garage…

Alex Pneu et Mécanique place picture
3.9
Basé sur 655 avis
real descheneaux profile picture
real descheneaux
il y a 1 année
J ai été très bien aqueueilli courtoisie servi bien fait et j'y retournerez
Aftab Alam profile picture
Aftab Alam
il y a 1 année
J'ai fait l'inspection de ma voiture, le personnel est incroyable, je suis impressionné par les services qui sont incroyables.
Frederic Loiselle profile picture
Frederic Loiselle
il y a 1 année
Merci à Nicolas pour ses suivis et conseils et à l’équipe. Client depuis plus de 20 ans et toujours en confiance pour mes Subarus et ma voiture sport vintage!! Merci
Jill Niquet-Joyal profile picture
Jill Niquet-Joyal
il y a 1 année
Excellent service rapide et très honnête!
Jean-Baptiste Paolini profile picture
Jean-Baptiste Paolini
il y a 1 année
Travaux bien effectués. Prix annoncé respecté. Service courtois et efficace
Merci !

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Que ce soit pour:
Car Maintenance Checklist - Alex Pneu et Mécanique L’entretien de votre véhicule
Car Maintenance Checklist - Alex Pneu et Mécanique Le changement de pneus
Car Maintenance Checklist - Alex Pneu et Mécanique Un traitement antirouille
Car Maintenance Checklist - Alex Pneu et Mécanique Une vérification SAAQ
Car Maintenance Checklist - Alex Pneu et Mécanique Ou tout autre service mécanique

Vous êtes entre bonnes mains. Faites votre demande de rendez-vous maintenant — on s’occupe du reste.

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Nouvelles, Promotions et Conseils pour Votre Véhicule

Votre Tesla démarre sans bruit, ne consomme pas d'huile, et vous n'avez jamais vu de voyant moteur. Vous pensez peut-être que l'entretien, c'est fini pour vous.

C'est une idée qu'on entend souvent. Et elle est partiellement vraie.

Un véhicule électrique n'a pas de vidange d'huile, pas de courroie de distribution, pas de transmission conventionnelle. Mais il roule sur des pneus qui s'usent. Il freine avec des plaquettes et des disques. Il a une suspension qui encaisse les nids-de-poule de Montr... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Vous partez en camping avec votre pickup et la remorque ce week-end. Tout est chargé. Mais votre camionnette est-elle prête pour le poids?

Remorquer sollicite des systèmes que la conduite normale n'affecte pas. Vos freins travaillent deux fois plus fort pour arrêter le poids combiné. Votre transmission chauffe davantage en montée. Vos pneus portent une charge qu'ils ne voient jamais en ville.

Avant de partir, trois vérifications changent tout. Vos plaquettes de frein doivent avoir assez d'épai... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Votre Subaru tire vers la gauche après un changement de pneus. Le mécanicien vous dit que c'est normal avec la traction intégrale. Ce n'est pas vrai.

Les Subaru utilisent un système de traction intégrale symétrique permanent. Contrairement aux systèmes 4x4 conventionnels, toutes les roues tournent en continu, pas juste quand vous en avez besoin. Ça change tout pour l'entretien.

Si vos quatre pneus n'ont pas exactement la même circonférence, le différentiel central travaille constamment pour co... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Votre VUS consomme plus depuis le printemps? Vous n'êtes pas seul.

Beaucoup de propriétaires de VUS à Montréal remarquent une hausse de consommation en été. Ce n'est pas juste le prix de l'essence qui monte. C'est souvent un alignement qui a dérivé pendant l'hiver, des pneus d'été sous-gonflés, ou un filtre à air encrassé par le sable et le sel des derniers mois.

Les VUS sont plus lourds et plus hauts que les berlines. Ça signifie que chaque petit problème mécanique coûte plus cher en carburan... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Votre moteur chauffe plus que d'habitude en plein soleil? Ce n'est pas juste la météo.

Quand la température grimpe, votre système de refroidissement travaille deux fois plus fort. Si votre liquide de refroidissement est vieux, dilué ou bas, votre moteur ne peut pas évacuer la chaleur comme il faut. Résultat: surchauffe, risque de dommages permanents au moteur.

Les signes à surveiller: jauge de température qui monte dans le rouge, vapeur sous le capot, odeur sucrée inhabituelle, ou perte de pui... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Vous démarrez votre voiture un matin de juin. Vous montez la climatisation. L'air qui sort est à peine frais.

Vous vous dites que ça va s'améliorer en roulant. Mais deux jours plus tard, vous partez en road trip vers les Laurentides avec la famille. Trente degrés dehors. La clim souffle tiède. Les enfants se plaignent à l'arrière. Vous ouvrez les fenêtres sur l'autoroute.

Ce qui aurait pu être vérifié en vingt minutes devient une journée inconfortable.

La climatisation automobile perd environ... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Vous venez de frapper un nid-de-poule sur Papineau ce matin, juste après la rue Mont-Royal, en allant vers le pont... et là vous vous demandez si vous devriez passer nous voir ou attendre de voir si quelque chose claque.

C'est une question qu'on reçoit souvent en mai à Montréal, parce que les nids-de-poule font partie du paysage dès que la neige fond. La chaussée se brise, l'eau gèle et dégèle, et vous vous retrouvez avec des cratères qui apparaissent du jour au lendemain. Ce qui rend ça compli... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Freins qui grincent? Ce n'est pas normal en mai.

Vous venez de démarrer votre voiture ce matin, vous reculez dans votre entrée, vous appuyez sur les freins et vous entendez ce grincement métallique qui vous fait grimacer. Vous vous dites que c'est probablement juste l'humidité, que ça va partir tout seul après quelques kilomètres. Peut-être. Mais peut-être pas.

Ce qui se passe l'hiver avec vos freins, c'est une accumulation de stress qu'on ne voit pas toujours tout de suite. Le sel de voirie, ... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
On a investi dans une nouvelle ligne de montage ce printemps. Voici ce que ça change pour vous.

Le changement de pneus deux fois plus rapide, ce n'est pas juste un chiffre. C'est moins de temps à attendre, plus de disponibilités dans la journée, et une capacité à accueillir les clients sans rendez-vous même en période de pointe.

Ce qui ne change pas : entre chaque véhicule, nos techniciens inspectent ce qu'ils voient sous la voiture. Freins, suspension, sous-caisse. Ils notent, ils vous inform... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
En ce moment, nos mécaniciens changent des pneus depuis l'ouverture.

C'est comme ça chaque avril. Les téléphones, les véhicules qui s'enchaînent, les clients qui arrivent parfois sans rendez-vous parce qu'ils ont oublié. On gère. Nous avons d’ailleurs une toute nouvelle ligne de montage qui nous permet de faire le changement de pneus deux fois plus vite, ce qui nous permet de vous accueillir rapidement.

Ce que la plupart des gens ne voient pas: entre deux changements de pneus, chaque technici... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Vos pneus d'été sont montés. Le rush est derrière vous. La suite, c'est quoi?

La plupart des gens pensent que le changement de pneus clôt l'entretien printanier. En réalité, c'est le début.

Voici ce qu'on recommande de regarder dans les prochaines semaines, par ordre de priorité:
- La vidange d'huile. Si vous avez dépassé l'intervalle recommandé pendant l'hiver - ce qui arrive souvent - c'est maintenant. L'huile qui a brassé dans le froid mérite d'être changée.
- Les freins. Si notre inspectio... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Ce qu'on entend le plus souvent en avril : "Vous m'avez expliqué quelque chose que personne n'avait jamais pris le temps de m'expliquer."

On ne fait pas ça pour avoir de bons avis. On fait ça parce que c'est comme ça qu'on travaille depuis le début.

Mais quand les clients le disent eux-mêmes, c'est la meilleure validation qu'on puisse avoir.
Sandy Belley : "Ça fait plusieurs fois que je viens ici pour des réparations d'urgence et le service est courtois."
Laura Serra : "Excellent service, quic... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Entreposer vos pneus chez vous ou chez nous? Voici la réponse honnête.

On vous la donne directement, parce qu'on préfère ça aux demi-vérités.

Ce que vous pouvez faire chez vous, si vous avez l'espace. Un sous-sol tempéré, à l'abri de la lumière directe et de la chaleur, loin des hydrocarbures (peinture, essence, solvants qui dégradent le caoutchouc). Pneus debout ou empilés à plat selon qu'ils sont montés sur jantes ou non. Si vous avez ces conditions, c'est tout à fait viable.

Ce que ça impl... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Pendant qu'on a votre voiture sur le lift, on regarde plus que vos pneus.

C'est notre façon de travailler depuis le début. Quand votre véhicule est surélevé, on a accès à tout ce qu'on ne peut pas voir autrement. Ce serait une erreur de ne regarder que les pneus.

Ce qu'on inspecte systématiquement lors d'un changement de pneus:
- Les freins. L'hiver use les plaquettes et les disques plus vite, entre l'humidité, le sel et les freinages brusques sur la glace. On mesure l'épaisseur restante et on... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Changer vos pneus, c'est une chose. Rouler droit après l'hiver, c'en est une autre.

On entend souvent: "Je viens juste pour les pneus." C'est correct. Mais voici ce qu'on observe chaque printemps, sans exception.

L'hiver montréalais, c'est 4 mois de nids-de-poule, de nids-de-poule camouflés sous la neige, et d'impacts que vous n'avez même pas vus venir. Chaque impact déplace légèrement vos roues. Pas assez pour que vous le sentiez immédiatement. Assez pour que ça use vos pneus neufs en quelque... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Mars chez Alex, c'est notre sprint annuel.

Changements de pneus, inspections post-hiver, alignements, vérifications de suspension. Les véhicules s'enchaînent dès l'ouverture. L'équipe est en place.

Ce que la plupart des clients ne voient pas : pendant que vous attendez, nos techniciens notent chaque anomalie qu'ils observent - même si ce n'est pas la raison de votre visite. Pas pour vous facturer davantage. Pour vous informer. Vous décidez ensuite.

C'est comme ça depuis 1980 sur le Plateau Mo... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Votre voiture consomme un peu plus depuis janvier? Ce n'est peut-être pas le prix de l'essence.

Un mauvais alignement, ça ne se voit pas. Ça se ressent à peine. Mais ça coûte - en carburant, en usure de pneus, et éventuellement en réparations.

Après un hiver sur les routes de Montréal, un désalignement est presque inévitable. Un seul impact sérieux sur un nid-de-poule suffit.

Les signes à surveiller: volant légèrement décalé sur une route droite, dérive d'un côté sans tourner, usure inégale d... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
⭐ "Excellent service, quick turnaround, amazing friendly team!"

C'est Laura Serra qui a écrit ça. Rapide, courtois, impeccable. Ce sont les mots qui reviennent le plus souvent dans nos avis.

Ce n'est pas un accident. C'est le résultat d'une équipe qui respecte votre temps autant que votre véhicule.

Mars, c'est notre mois le plus chargé de l'année. Des dizaines de changements de pneus par jour, des inspections post-hiver, des véhicules qui s'enchaînent. Pourtant, on ne coupe pas les coins rond... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Dans 2 semaines, nos lignes seront saturées. C'est comme ça chaque année.

On ne dit pas ça pour créer de la panique. On le dit parce que vous méritez une information honnête.

Chaque mois de mars, la même séquence : semaine 1, les disponibilités sont larges. Semaine 2, les créneaux du matin partent en premier. Semaine 3, les rendez-vous se reportent à 10-12 jours. Semaine 4, certains clients roulent encore sur leurs pneus d'hiver en mai.

Réservez maintenant pour la date qui vous convient dans ... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
La loi dit le 15 mars. On vous dit: attendez encore un peu.

Beaucoup de gens voient la date légale comme un signal pour changer immédiatement. On comprend - mais ce n'est pas toujours la meilleure décision.

Les pneus d'hiver sont conçus pour performer sous 7°C, pas seulement sur la neige. Changer trop tôt, c'est rouler avec des pneus d'été sur une chaussée encore froide certains matins.

À l'inverse, garder vos pneus d'hiver trop longtemps en avril les use prématurément sur l'asphalte chaud.

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À votre service depuis 46 ans

Photos Historiques sur Fond Noir - Alex Pneu et Mécanique

Chez Alex Pneu et Mécanique, nous perpétuons une tradition d’excellence amorcée en 1980. Fondé par un père passionné de mécanique, le garage a été repris par sa fille et son gendre, qui poursuivent ensemble cette belle aventure familiale avec la même rigueur, la même passion, et une vision tournée vers l’avenir. Nous sommes fiers d’être l’un des derniers ateliers mécaniques encore en activité sur le Plateau Mont-Royal – un repère de confiance pour des milliers de clients depuis 46 ans.

Ce qui nous distingue, c’est notre approche humaine, notre enracinement local et notre transparence.

Alex Pneu et Mécanique n’est pas une chaîne impersonnelle ni un atelier qui pousse à la réparation inutile. C’est un garage de quartier, géré par une équipe passionnée qui connaît ses clients par leur prénom.

Notre but, c’est d’offrir à chaque client un service mécanique honnête, professionnel et sans tracas, dans un environnement chaleureux où la confiance est au cœur de chaque intervention.

Le Blog d’Alex – Pour des trajets sûrs et efficaces

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Carte Avantage Ami de Alex - Alex Pneu et Mécanique

En tant que client fidèle, vous méritez plus qu’un bon service: vous méritez des avantages concrets.

La Carte Ami Alex vous donne accès à un programme exclusif de récompenses et de privilèges pour l’entretien et les réparations de votre véhicule.

Intéressé? Demandez-nous plus d’infos lors de votre prochaine visite ou appelez-nous dès aujourd’hui.

Atelier recommandé CAA pour entretien automobile - Alex Pneu et Mécanique

Être atelier recommandé CAA-Québec, c’est plus qu’un sceau de qualité – c’est l’assurance que vous serez accueilli avec transparence, compétence et respect.

Nos services répondent aux standards rigoureux du CAA, avec un haut taux de satisfaction vérifié auprès de vrais clients.

Chez Alex Pneu et Mécanique, on sait que les imprévus peuvent arriver.

Grâce au financement offert avec Flexiti, vous pouvez effectuer les réparations ou entretiens nécessaires dès maintenant, et payer plus tard – selon un plan qui respecte votre budget.

Demandez-nous plus d’infos lors de votre prochaine visite pour voir si Flexiti est fait pour vous.

Cle Verte Logo - Alex Pneu et Mécanique

Être atelier certifié Clé Verte Québec, c’est plus qu’un sceau de qualité – c’est l’engagement concret à réduire notre impact environnemental, sans compromis sur le service.

Nos pratiques respectent des normes écologiques rigoureuses, reconnues et vérifiées, afin que vous rouliez l’esprit tranquille… et plus vert.

Entretien, réparation, inspection – On s’occupe de tout

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