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Alex Pneu et Mécanique (5500)
Garage auto à Montréal depuis 1980

Un service d’expérience, une équipe honnête et un travail bien fait. C’est notre engagement depuis plus de 46 ans.

Nos Services Mécaniques    Appelez-nous: (514) 521-5500

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Services mécaniques

Alignement - Alex Pneu Et Mécanique
Changement d'huile - Alex Pneu Et Mécanique
Changement Freins - Alex Pneu Et Mécanique
Climatisation - Alex Pneu Et Mécanique
Diagnostic - Alex Pneu Et Mécanique
Moteur & Performance - Alex Pneu Et Mécanique
Nettoyage d'injecteurs - Alex Pneu Et Mécanique
Suspension & Direction - Alex Pneu Et Mécanique
Électronique & Électrique - Alex Pneu Et Mécanique
Systeme d'échappement - Alex Pneu Et Mécanique
Refroidissement - Alex Pneu Et Mécanique
Transmission - Alex Pneu Et Mécanique

Services Vitro-Plus/Ziebart

Pare-Brise - Alex Pneu Et Mécanique
Antirouille - Alex Pneu Et Mécanique
Vente de Pneus - Alex Pneu Et Mécanique
Vitres Teintées - Alex Pneu Et Mécanique

Pourquoi réparer mon auto ou camion chez Alex Pneu et Mécanique?

Intégrité

Pas de réparations superflues, pas de frais cachés. Nous vous disons les vraies choses, honnêtement.

Transparence

Nous prenons le temps de bien vous expliquer ce qui se passe avec votre véhicule: les problèmes, les solutions possibles et les coûts associés.

Efficacité

Votre temps est précieux. C’est pourquoi nous nous engageons à vous offrir un service rapide, rigoureux et bien fait.

Esprit d’équipe

Chez nous, clients et employés forment une seule et même famille. Nous avançons ensemble, avec respect et entraide.

Évolution

Nous restons à la fine pointe de la technologie grâce à des équipements modernes et à la formation continue. Parce que vous méritez le meilleur.

Types de véhicules pris en charge

Chez Alex Pneu et Mécanique, chaque véhicule est unique. C’est pourquoi nous adaptons notre expertise à votre type de voiture, utilitaire ou véhicule spécialisé. Peu importe ce que vous conduisez, vous êtes entre bonnes mains.

Voitures de Tourisme - Alex Pneu Et Mecanique
VUS & Multisegments - Alex Pneu Et Mecanique
Camionnettes - Alex Pneu Et Mecanique
Voitures Américaines - Alex Pneu Et Mecanique
Voitures Japonaises - Alex Pneu Et Mecanique
Voitures Europeennes - Alex Pneu Et Mecanique
Voitures Corréennes - Alex Pneu Et Mecanique
Électriques & Hybrides - Alex Pneu Et Mecanique
Vans & Fourgons - Alex Pneu Et Mecanique
Camions Légers & Cubes - Alex Pneu Et Mecanique
Voitures Exotiques - Alex Pneu Et Mecanique

Venez nous voir au garage

Contactez-nous

Email: info@alex.ca

Téléphone: (514) 521-5500

Heures d’ouverture

Lundi: 7:30 – 17:00
Mardi: 7:30 – 17:00
Mercredi: 7:30 – 17:00
Jeudi: 7:30 – 17:00
Vendredi: 7:30 – 17:00
Samedi: Fermé
Dimanche: Fermé

Ce que nos clients disent sur notre garage…

Photo de l'établissement Alex Pneu et Mécanique
3.9
D'après 655 avis
Photo de profil de real descheneaux
real descheneaux
il y a 1 année
J ai été très bien aqueueilli courtoisie servi bien fait et j'y retournerez
Photo de profil de Aftab Alam
Aftab Alam
il y a 1 année
J'ai fait l'inspection de ma voiture, le personnel est incroyable, je suis impressionné par les services qui sont incroyables.
Photo de profil de Frederic Loiselle
Frederic Loiselle
il y a 1 année
Merci à Nicolas pour ses suivis et conseils et à l’équipe. Client depuis plus de 20 ans et toujours en confiance pour mes Subarus et ma voiture sport vintage!! Merci
Photo de profil de Jill Niquet-Joyal
Jill Niquet-Joyal
il y a 1 année
Excellent service rapide et très honnête!
Photo de profil de Jean-Baptiste Paolini
Jean-Baptiste Paolini
il y a 1 année
Travaux bien effectués. Prix annoncé respecté. Service courtois et efficace Merci !

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Besoin d’un entretien, d’une réparation ou d’un service spécialisé? Remplissez notre formulaire et notre équipe vous contactera rapidement pour fixer un moment qui vous convient.

Que ce soit pour:
Car Maintenance Checklist - Alex Pneu et Mécanique L’entretien de votre véhicule
Car Maintenance Checklist - Alex Pneu et Mécanique Le changement de pneus
Car Maintenance Checklist - Alex Pneu et Mécanique Un traitement antirouille
Car Maintenance Checklist - Alex Pneu et Mécanique Une vérification SAAQ
Car Maintenance Checklist - Alex Pneu et Mécanique Ou tout autre service mécanique

Vous êtes entre bonnes mains. Faites votre demande de rendez-vous maintenant — on s’occupe du reste.

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Nouvelles, Promotions et Conseils pour Votre Véhicule

Votre Kia consomme plus depuis cet été? Vous faites le plein plus souvent, mais votre conduite n'a pas changé.

Ce n'est pas juste l'essence qui coûte plus cher. C'est peut-être vos injecteurs.

Les injecteurs pulvérisent le carburant dans votre moteur. Quand ils s'encrassent avec des dépôts de carbone, ils ne vaporisent plus correctement. Le moteur compense en injectant plus d'essence pour obtenir la même puissance. Résultat: vous consommez plus, sans raison apparente.

Ce problème touche parti... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Vous avez un voyant qui s'allume sur votre tableau de bord. Vous appelez. Première question qu'on vous pose : quel voyant exactement?

Ce n'est pas pour vous compliquer la vie. C'est parce que votre voiture vous parle à travers ces symboles, et chacun signifie quelque chose de précis.

Le voyant check engine jaune? Ça peut attendre quelques jours, mais il faut quand même vérifier. Un code d'erreur peut être mineur ou annoncer un problème plus sérieux si on ne fait rien.

Le voyant de batterie ro... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Votre alignement était parfait en juillet. Plus maintenant.

Les nids-de-poule ne disparaissent pas en été. Ils se forment différemment. L'asphalte ramollit sous la chaleur intense, puis se contracte la nuit. Les fissures s'agrandissent. Vous roulez dessus sans les voir. Chaque impact déplace légèrement vos angles de roues.

Ajoutez à cela les variations de température entre jour et nuit en septembre. Votre suspension se dilate et se contracte. Les composantes bougent. Même sans impact majeur, l... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Vos freins grincent quand vous reculez dans l'entrée le matin. Vous freinez à nouveau dix minutes plus tard. Plus rien. Le bruit a disparu.

C'est normal en septembre à Montréal. Les nuits sont plus fraîches maintenant. L'humidité se dépose sur vos disques de frein pendant la nuit. Une fine couche de condensation se forme. Quand vous freinez le matin, les plaquettes frottent cette surface légèrement oxydée. Ça grince. Après quelques freinages, la surface est nettoyée. Le bruit disparaît.

Ce n'e... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Votre silencieux fait plus de bruit depuis quelques jours?

Ce n'est pas juste un problème de bruit. C'est un signal d'alerte.

Un système d'échappement compromis peut laisser entrer du monoxyde de carbone dans l'habitacle. Vous ne le sentez pas, vous ne le voyez pas, mais il est là. Surtout en automne quand les fenêtres restent fermées et que le chauffage commence à tourner.

Un trou dans le tuyau d'échappement ou un silencieux perforé change aussi la pression des gaz dans le moteur. Votre cons... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Vous venez de rentrer de vacances. Votre voiture a roulé tout l'été. Routes chaudes, climatisation à fond, peut-être quelques longs trajets avec la famille.

Maintenant, septembre arrive. Les enfants retournent à l'école. Vous reprenez la routine. Votre véhicule aussi.

Mais l'automne à Montréal, ce n'est pas juste un changement de température. C'est un changement de rythme pour votre voiture. Les trajets courts en ville remplacent les longues routes d'autoroute. Le moteur refroidit et réchauffe... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Vous avez déjà réservé votre rendez-vous pour les pneus d'hiver en octobre. Mais avez-vous pensé à votre huile moteur?

Beaucoup de propriétaires de véhicules à Montréal attendent le changement de pneus pour faire leur vidange d'automne. Le problème, c'est que votre huile aura travaillé tout l'été dans des conditions extrêmes - chaleur intense, arrêts fréquents en ville, climatisation à fond.

Quand les températures commencent à baisser en septembre, votre huile d'été fatiguée doit soudainement ... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Votre vignette d'inspection SAAQ expire dans deux semaines. Vous avez repoussé le rendez-vous tout l'été. Maintenant, septembre approche et vous savez que vous ne pouvez plus rouler sans.

Beaucoup de conducteurs à Montréal se retrouvent dans cette situation en août. Les échéances tombent souvent en septembre, juste après les vacances. Les agendas des mandataires SAAQ se remplissent rapidement.

On est mandataire SAAQ autorisé depuis des années. On connaît la procédure par cœur. Inspection compl... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Votre Subaru vient de traverser un été complet. Routes chaudes, climatisation à fond, peut-être quelques escapades en Laurentides ou en Estrie. Vous pensez qu'un bon lavage suffit avant l'automne.

Les Subaru ont des besoins spécifiques que beaucoup de propriétaires ignorent. Le système de traction intégrale Symmetrical AWD fonctionne en permanence, pas seulement l'hiver. Ça veut dire que vos différentiels avant, arrière et central ont travaillé tout l'été. Leur huile vieillit plus vite sous la ... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Septembre arrive. Votre batterie est-elle prête?

La plupart des gens pensent que les batteries meurent en hiver. C'est vrai. Mais elles commencent à faiblir bien avant.

Votre batterie travaille fort tout l'été. Climatisation à fond. Arrêts fréquents en ville. Chaleur intense sous le capot. Tout ça épuise la charge plus vite que vous ne le pensez.

Quand septembre arrive et que les températures baissent, une batterie déjà affaiblie n'a plus la réserve nécessaire pour démarrer votre moteur par u... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Vous partez pour un dernier road trip avant la rentrée. Laurentides, Gaspésie, ou juste un week-end au chalet. Votre voiture est prête?

La plupart des gens vérifient le coffre, les bagages, les glacières. Mais pas ce qui compte vraiment pour rouler cinq cents kilomètres sans problème.

Voici ce qu'on regarde avant un long trajet:
- Vos pneus. Pas juste la pression. L'usure inégale, les bosses sur les flancs, les fissures dans la gomme. Un pneu qui tient en ville peut lâcher sur l'autoroute à ce... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Vos freins ont travaillé tout l'été. Arrêts fréquents en ville, voyages avec la famille, chaleur intense sur l'asphalte. Tout ça use vos plaquettes plus vite que vous le pensez.

Beaucoup de conducteurs à Montréal remarquent des bruits nouveaux en septembre. Un grincement léger au feu rouge. Une vibration dans la pédale en descendant Papineau. Ce sont des signes que vos freins ont atteint leur limite cet été.

Les plaquettes de frein s'usent graduellement. Mais quand elles atteignent leur minimu... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Vous regardez vos pneus d'été ce matin. Ils ont l'air corrects. Pas de crevaison, pas de déformation visible. Mais la profondeur de la bande de roulement, vous l'avez vérifiée?

Au Québec, la loi exige un minimum de 1,6 millimètre de profondeur. Mais à ce niveau, votre pneu est déjà dangereux sur chaussée mouillée. Le caoutchouc ne peut plus évacuer l'eau efficacement. Vous perdez de l'adhérence exactement quand vous en avez besoin.

Quand vos pneus atteignent 5/32 de pouce de profondeur, soit e... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Votre Tesla Model 3 ne consomme pas d'huile. Vous ne changez jamais de transmission. Le moteur électrique tourne sans bruit depuis trois ans.

Beaucoup de propriétaires de véhicules électriques à Montréal pensent que l'entretien mécanique ne les concerne plus. Ce n'est pas exact.

Vos pneus s'usent même plus vite qu'une voiture à essence. Le poids de la batterie et le couple instantané du moteur électrique sollicitent davantage les pneus. Vous devrez les changer plus souvent et surveiller la pre... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Vous faites le plein plus souvent qu'avant. Même trajet, même conduite, mais votre consommation a grimpé.

Avant de blâmer le prix de l'essence ou votre pied droit, regardez vos injecteurs.

Quand les injecteurs s'encrassent, ils ne pulvérisent plus le carburant correctement. Le moteur reçoit un mélange trop riche ou mal atomisé. Résultat: combustion inefficace, perte de puissance, et consommation qui augmente.

Vous brûlez plus d'essence pour obtenir la même performance.

Les dépôts de carbone ... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Votre F-150 est chargée, la remorque est accrochée, et vous partez pour la fin de semaine. Mais avez-vous vérifié ce qui compte vraiment avant de prendre la route?

Quand une camionnette tracte, tout change. Le poids sur l'essieu arrière augmente, les freins travaillent plus fort, la suspension comprime, et les pneus supportent une charge qu'ils ne voient jamais en conduite normale.

Voici ce qu'on vérifie systématiquement avant qu'un pickup parte avec une remorque:

Pression des pneus arrière. ... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Votre huile moteur vieillit deux fois plus vite en juillet qu'en mars. Ce n'est pas une exagération.

La chaleur intense accélère l'oxydation de l'huile. Les molécules se dégradent plus rapidement sous l'effet de la température élevée du moteur combinée à la canicule extérieure. L'huile perd sa viscosité, sa capacité à lubrifier diminue, et les dépôts s'accumulent plus vite.

Si vous avez fait votre dernier changement d'huile en mars ou avril, votre huile a déjà traversé le printemps frais. Main... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Votre liquide de refroidissement peut bouillir à 38°C si son niveau est trop bas ou s'il n'a pas été changé depuis des années.

La plupart des gens pensent que le moteur surchauffe seulement quand il fait 35°C dehors. Mais un liquide de refroidissement dégradé perd ses propriétés protectrices bien avant ça. Son point d'ébullition baisse. Ses additifs anticorrosion s'épuisent. Et votre moteur devient vulnérable dès les premières vraies chaleurs de juillet.

Quand vous voyez la jauge de températur... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Votre Tesla démarre sans bruit, ne consomme pas d'huile, et vous n'avez jamais vu de voyant moteur. Vous pensez peut-être que l'entretien, c'est fini pour vous.

C'est une idée qu'on entend souvent. Et elle est partiellement vraie.

Un véhicule électrique n'a pas de vidange d'huile, pas de courroie de distribution, pas de transmission conventionnelle. Mais il roule sur des pneus qui s'usent. Il freine avec des plaquettes et des disques. Il a une suspension qui encaisse les nids-de-poule de Montr... Lire la suite sur notre Profil Google Maps
Vous partez en camping avec votre pickup et la remorque ce week-end. Tout est chargé. Mais votre camionnette est-elle prête pour le poids?

Remorquer sollicite des systèmes que la conduite normale n'affecte pas. Vos freins travaillent deux fois plus fort pour arrêter le poids combiné. Votre transmission chauffe davantage en montée. Vos pneus portent une charge qu'ils ne voient jamais en ville.

Avant de partir, trois vérifications changent tout. Vos plaquettes de frein doivent avoir assez d'épai... Lire la suite sur notre Profil Google Maps

À votre service depuis 46 ans

Photos Historiques sur Fond Noir - Alex Pneu et Mécanique

Chez Alex Pneu et Mécanique, nous perpétuons une tradition d’excellence amorcée en 1980. Fondé par un père passionné de mécanique, le garage a été repris par sa fille et son gendre, qui poursuivent ensemble cette belle aventure familiale avec la même rigueur, la même passion, et une vision tournée vers l’avenir. Nous sommes fiers d’être l’un des derniers ateliers mécaniques encore en activité sur le Plateau Mont-Royal – un repère de confiance pour des milliers de clients depuis 46 ans.

Ce qui nous distingue, c’est notre approche humaine, notre enracinement local et notre transparence.

Alex Pneu et Mécanique n’est pas une chaîne impersonnelle ni un atelier qui pousse à la réparation inutile. C’est un garage de quartier, géré par une équipe passionnée qui connaît ses clients par leur prénom.

Notre but, c’est d’offrir à chaque client un service mécanique honnête, professionnel et sans tracas, dans un environnement chaleureux où la confiance est au cœur de chaque intervention.

Le Blog d’Alex – Pour des trajets sûrs et efficaces

Voiture De Luxe Pourquoi Entretien Rigoureux Alex Pneu5500 - Alex Pneu et Mécanique (5500)
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Carte Avantage Ami de Alex - Alex Pneu et Mécanique

En tant que client fidèle, vous méritez plus qu’un bon service: vous méritez des avantages concrets.

La Carte Ami Alex vous donne accès à un programme exclusif de récompenses et de privilèges pour l’entretien et les réparations de votre véhicule.

Intéressé? Demandez-nous plus d’infos lors de votre prochaine visite ou appelez-nous dès aujourd’hui.

Atelier recommandé CAA pour entretien automobile - Alex Pneu et Mécanique

Être atelier recommandé CAA-Québec, c’est plus qu’un sceau de qualité – c’est l’assurance que vous serez accueilli avec transparence, compétence et respect.

Nos services répondent aux standards rigoureux du CAA, avec un haut taux de satisfaction vérifié auprès de vrais clients.

Chez Alex Pneu et Mécanique, on sait que les imprévus peuvent arriver.

Grâce au financement offert avec Flexiti, vous pouvez effectuer les réparations ou entretiens nécessaires dès maintenant, et payer plus tard – selon un plan qui respecte votre budget.

Demandez-nous plus d’infos lors de votre prochaine visite pour voir si Flexiti est fait pour vous.

Cle Verte Logo - Alex Pneu et Mécanique

Être atelier certifié Clé Verte Québec, c’est plus qu’un sceau de qualité – c’est l’engagement concret à réduire notre impact environnemental, sans compromis sur le service.

Nos pratiques respectent des normes écologiques rigoureuses, reconnues et vérifiées, afin que vous rouliez l’esprit tranquille… et plus vert.

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